يعمل بدون سائق.. وصول 11 قطارًا لمشروع «مونوريل العاصمة الإدارية»

مشروع مونوريل العاصمة الإدارية
مشروع مونوريل العاصمة الإدارية

استقبل ميناء الإسكندرية خلال الأيام الأخيرة، 11 قطارا لمشروع مونوريل العاصمة الإدارية، الذي يتم تنفيذه خلال الفترة الحالية.

ويمتد مونوريل العاصمة الإدارية من محطة الإستاد بمدينة نصر ‏حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم، ويشتمل على 22 محطة ويتم تنفيذه من خلال تحالف ‏شركات ‏‏"ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب"‏.

ويعتبر المشروع إحدى وسائل النقل الجماعي التي ستخدم الجمهورية الجديدة ‏التي أرسى قواعدها ‏الرئيس ‏عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية.

ومن المقرر أن يربط المونوريل إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق ‏والمدن العمرانية الجديدة شرقاً ‏"القاهرة الجديدة - ‏العاصمة الإدارية"، وسيساهم في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من ‏‏القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة ‏والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة ‏الاستاد بمدينة نصر ومع ‏القطار الكهربائي بمحطة مدينة ‏الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية. 

ويتم مشروع المونوريل تنفيذه ‏في مصر لأول مرة وسيمثل نقلة حضارية ‏كبيرة في وسائل النقل ‏الجماعي، التى تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة ‏وصديقة للبيئة، وتوفر استهلاك الوقود، ‏‏وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع ‏الرئيسية، ‏وتجذب الركاب لاستخدامها ‏بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل إستهلاك الوقود والمحروقات .‏

أما الطول الإجمالى لمشروعي المونوريل "شرق/غرب النيل"، فيبلغ 98,5 كم بعدد 35 محطة وتبلغ ‏الطاقة ‏الإستيعابية لكل خط من ‏خطي المونوريل 600 ألف راكب يومياً، ويتكون قطار المونوريل ‏من 4 عربات ويعمل أتوماتيكيا بدون سائق. 

ومن ‏المخطط زيادة عدد ‏العربات إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية ‏بالمناطق العمرانية الجديدة  التي يخدمها.‏